没有直达的，要转一次。 方案一：地铁2号线（北大街——小寨）→58路（大唐芙蓉园公交站—咸阳国际机场） 西安地铁二号线北大街站上车，经过6站到达小寨。从E口出，到小寨十字西北角的公交站台(103、926、704、教育专线等)坐58路公交车。注意：因为地铁维修，58路现在经停站点略有变动，请参考百度地图。
方案二：地铁2号线（北大街——小寨村）→机场大巴（西稍门—机场） 在小寨地铁站D出口对面50米的地方，有小寨机场大巴停靠点，每30分钟一班车； 西稍门机场大巴：首班：早7点前，末班：晚19点前 费用：26元/人 行程约70分钟左右
以上两种方案，全程都是“无人售票”，票价均为26元/人。 欢迎点“赞”＋“关注”＋转发！您的鼓励是我持续更新的动力～
汲怀开优质答主西安地铁2号北枢纽工程一期工程于2012年2月开工建设，2014年6月建成通车，西起北客站，沿途设西安北站（与西安地铁4号线换乘）、行政中心（与西安地铁8号线换乘）、凤栖原（预留车站）3座车站，全长8公里，线路出行政中心站后以路基形式铺设至终点西安北机场城际铁路机场线工程DK13+055处。2015年7月，西安地铁2号线北延伸段与北客站枢纽工程同步投入使用。西安地铁2号线北延伸段线路运营里程约8.3公里，北延线开通初期仍采用2号线的列车运营方案，继续使用B2型6辆编组，运营时间为15小时45分钟。线路运营时间为6∶00至21∶45，全天开行314对列车。最小发车间隔仍为3分17秒，北客站往市图书馆方向首班车约在6∶50发出，末班车约在21∶00发出。北客站往市图书馆行车间隔平均为4分38秒。北客站可实现无缝换乘机场城际线。北延线正式开通后，北客站枢纽工程也同步启用。北客站枢纽工程是西安地铁2号线北延伸段的北端终点站，是依托北客站实施的综合交通枢纽工程，包括西安北站旅客服务中线、公交场站、出租场站、社会车辆停车场、长途客运站、地铁车站及旅客公共侯车室等。通过建设西安北站旅客服务中线等，使地铁、火车、公交、小车、长途旅客等通过枢纽实现无缝换乘。其中，北客站枢纽工程中的“机场城轨”是实现“空港——西安北站”一次换乘的机场旅客与铁路旅客的快速转换枢纽，是联系外围综合交通枢纽与中心城区的快速客运交通系统。线路起自咸阳西周大道北侧，终至西安北站，与西安地铁2号线换乘，全长27.3公里，共设车站10座，平均站间距2.73公里。
西安北机场城际轨道北起咸阳秦都高铁站，与在建的西安至宝鸡、西安至兰州高铁相接，向东经西安北站、空港新城至西安咸阳国际机场，与西安地铁2号线、4号线实现无缝换乘。线路起自咸阳秦都站，出站后向南连续下穿陇海铁路、世纪大道，沿世纪大道敷设，终点至西安北站；出西安北站后线路折向东北穿越渭河，沿秦汉大道东侧敷设，经过空港新城及机场规划区，在保税物流东区东侧折向西，在规划水土一街路口向西敷设进入规划东航飞机维修基地，在东航基地内设机场站后线路折向南进入机场规划区。
