没有 苏州的轨道交通s1线（苏州地铁四号线支线），起讫点为木里站至宝带路站。线路全长25.83km，其中地下线长9.74km、高架线长16.09km。设站13座，其中地下站4座，高架站9座。主变电所2座，车辆段1座。工程投资估算总额为174.95亿元。项目于2012年10月开工，计划于2017年底建成运营。
S1线的建设对推进苏州东南板块发展具有重要的支撑作用。该线路将园区的核心区域和吴中区的核心区域紧密连接起来，对促进两个核心区域的共同发展有重要的作用；同时S1线串联了三个商圈（圆融广场、时代广场、新苏天地），对沿线商务办公、居住等功能的提升也有重要作用。
但是，这条本应早几年开通的线路，至今仍然没有实现通车试运行！
计铭铭优质答主吴江市属于江苏省苏州市辖区，还未正式通车运营地铁，未来吴江市规划有地铁11号线、12号线、规划14号线、规划15号线、规划16号线、规划17号线。
吴江市城市轨道交通线网规划由6条线路组成，线网总长约181.6km。近期建设规划由11号、12号线组成，总长约78.5km，设站36座，共设置8个车辆基地；1.5主变电所；控制中心与苏州轨道交通2.0线网共享。工程投资估算为381亿元，计划2015~2021年建设。
规划形成以11号线为核心的“一横四纵”线网，11号线串联汾湖、吴江、松陵、八坼、震泽、七都、同里等主要城市组团，11号线沿线通过与在建3号线及规划12号线换乘，促进汾湖至苏州中心城区的快速联系，12号线以同里至苏州中心城区的快速联系为主，规划14号线、15号线及16号线主要承担汾湖、松陵、震泽及同里组团内部出行及外围乡镇客流，规划17号线作为规划线网研究线，沟通汾湖与吴江组团，与11号线换乘后可实现汾湖至松陵、同里、震泽的便捷出行。
