丹阳通地铁吗?

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目前还没,但规划有。 之前有过一条讨论非常热烈的规划(即南京经禄口机场至常州的城际铁路),中间途经句容、溧阳、金坛、武进和钟楼区,其中在丹阳市区的站点位于南师大学生宿舍区和江苏工业学院附近。但这条路线现在基本已经被否决了,原因嘛有很多,比如成本太高,或者给南京都市圈带来的影响等等。 现在规划的路线是沿沪宁高速公路敷设,从东向西,经过句容、金坛、常州市新北区,最后接入已开通运营的南京地铁3号线大通路站。

当然这个线路也不是最终方案,因为根据《常州市城市轨道交通第二期建设规划(2014-2020年)》显示,常州规划的地铁四号线北端起点为青洋路,与二号线连接,向南经过武进和钟楼区,然后再拐往西面,途经惠山森林公园和大运河畔,到达无锡市区。

也就是说,常州地铁四号线一期可能通过惠山进入无锡市境内,然后在市中心人民中路设站,与已建的南京三号线联通。 该线建成后,将极大地便利沿线居民的出行,尤其是缓解交通拥堵的状况。还能有效带动两城及周边地区的经济发展。

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丹阳位于镇江下辖市,在镇江东南部,距离省会南京65公里。虽然镇江市区已经开通了地铁线路,目前丹阳还没有通地铁。丹阳目前的公共交通主要以公交为主,有公交车19路运行于丹阳和镇江市区之间,两地之间还有动车通行。

未来镇江建设有轨电车延伸至丹阳并不是空想,镇江市“十三五”城建发展新蓝图中已提出,将构建“3311”干线交通体系,推动市域“半小时交通圈”目标实现,建设S2、S3等有轨电车延伸线。镇江市交通运输局相关负责人介绍,有轨电车延伸线尚处于规划研究阶段,待规划明确后再启动建设。因此,有轨电车延伸丹阳仍需等待一段时间。

虽然丹阳目前无地铁,但沪宁高铁的开通,让丹阳人15分钟就可以到常州,40分钟就可以到上海。未来待宁杭高铁建成后,15分钟也可到杭州。这使得丹阳在沪宁杭的1、2小时交通经济圈内成为投资的热土,也使丹阳人尽享时代和高铁带来的便捷和福利。

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