深圳地铁4号线（龙华线） ，起点为福田口岸站，终点为清湖站，线路全长30.6km。设29个车站，其中换乘站11座。平均站间距1.07km。 该工程建设标准为地下铁，最高设计时速80Km/h；实行地铁公交化运营，全线设有29座车站，其中换乘站11座。
建成后与广州地铁4号线贯通运行，成为首条跨市的地铁线路。对强化深港联系、缓解市中心交通拥堵、促进区域经济一体化发展具有重要作用。 工程于2013年开工建设，将于2016年底基本建成并试运营。在新建的地下隧道中，采用“小曲线半径”、“明挖顺做”等工艺工法，确保工程进度、质量和安全。
茅翊斐优质答主深圳地铁4号线，又称龙华线，是深圳市地铁集团有限公司第二期兴建的5条地铁线路中最早建成开通的一条线路，于2009年12月28日正式建成通车，是深圳市区内的一条南北向骨干线。该线北起5号线深圳北站，南至福田区福田口岸站，横跨福田、龙华两区。线路全长16.15公里，共设车站14座。该线由中国铁建十四局集团、铁总和港铁共同运营，票价从2元到6元不等。
未来4号线将分南北两段延伸，北延段起自现有4号线的终点清湖站，由南至北沿规划清龙路—华南路—清河路敷设，抵达龙华区观澜境内。南延段起自现在4号线终点福田口岸站，终点抵达罗湖区福民新洲片区，线路将沿现有上步路和彩田路行进，下穿运行中的既有罗宝线，随后线路转入在建中的侨香路。
此次4号线北延段和南延段的环境影响报告书已经公布，并开始环评公示，北延段将新建6个站，南延段将建5个站，全线预计2020年底通车。
