地铁怎么过珠江？
这个，其实已经过去了几年了…… 但是，我记忆犹新啊！ 当时在珠江新城站做站长（负责运营）。 突然接到车队长电话，说有一趟列车停在区间，司机受伤，急需救治。 我连忙赶到现场，原来是一辆清客空的列车，因为司机对向车辆即将进站，紧急刹车过程中，一名工人从架桥机上下浮桥时不慎滑落，被紧急送医。万幸人没有大问题。 随后我联系调度，汇报情况，请求调度令。
经过了解，这趟列车是从机场北方向开过来的，要到东山口方向去。可是由于前方故障，这趟列车需要回库休息。可问题是，机场北到东山口的线路，只有这一趟列车可以跑。如果这趟列车返航，那么机场北的其它车辆就必须全部返回基地停车场（当时机场北还没有P+Q系统，无法调用本务机车）。 而当时的调度能力，只能同时调度两趟列车，多了就乱了。 我想了想，对调度说道，“我有办法！” “什么？”对方可能对我不太放心。 我说道，“我把正在运行的列车全部调回来，进入停车场，然后通知维修人员检查，这样可以节约时间。” 对方听我解释完毕，说道，“你先试试……” 于是，我按照这个方法试了一下，果然顺利实现。
后来，这事还被部门领导批评了一番，说我乱搞，万一搞乱了怎么办。 可我不是神，我也怕啊！可是，我怕没用，要方法对才行。 （这个故事真实存在，有图有真相。只是当时没有保留照片，不然可以给你们看看现场有多壮观——几辆车齐头并进，朝车库驶去；也可以看看医院里的司机，他是真的惨……）